Non è un caso isolato. Da oltre due anni, da quando cioè la tratta ferroviaria Corato–Andria è stata riattivata (aprile 2023), la vita nei quartieri a sud della città è diventata un percorso a ostacoli. Il passaggio a livello si abbassa anche trenta volte al giorno: in quei momenti, intere famiglie restano bloccate, le ambulanze si fermano, i mezzi di soccorso devono improvvisare.

 

Il caso più grave nel luglio 2024, quando un altro mezzo del 118 fu costretto a far proseguire il soccorso a piedi, sui binari. Dopo quella denuncia pubblica, la giunta comunale rilanciò la proposta di un collegamento viario alternativo, individuando nel prolungamento di viale delle Azalee la soluzione più immediata. Il progetto ha ricevuto l’ok regionale e un finanziamento da 115 milioni di euro, ma la realizzazione non è ancora iniziata.

 

Intanto i cittadini, continuano a chiedere interventi urgenti, quantomeno soluzioni temporanee. Non si può morire per una sbarra chiusa. E, con l’episodio di ieri, anche il tempo sembra non voler più aspettare.